2020/10/14(三) 旅遊業務領隊庶務：37歲生日帶團走阿朗壹古道1日之前置準備與南迴公路安朔草埔隧道的工程小點滴
昨天37歲生日，感謝親友網友的祝福，昨天10/14 帶團走阿朗壹古道1日，原本當晚想寫點東西，無奈體力精神有點耗盡，需要好好休息睡眠，回覆朋友、客人的訊息後，想一下目前待旅遊業的情況，隔天大老闆來高雄分公司，再想想接著要面對新的每一天。
每一個旅遊團的成團有簡單也有困難，有的要業務聯絡新舊客人，喬好日期，說明團費、行程，有的客人會考慮東、考慮西，有的只在乎成團與否，有的要團費低，有的在意的是帶團領隊的服務。有的是在網路上貼文揪人，號召力強的主揪，馬上揪喜歡旅遊的朋友，日期敲好，馬上付款，很快成團，有的要等確定成團才付訂金，人的真的是百百種。
10/14第三次走阿朗壹古道，今年5月團走一次，6/4帶團走阿朗壹古道＋墾丁2日，帶團前也是要做好相關的景點研究、歷史人文了解，在那團中巴士，拿著麥克風講解說明給參團的客人聽。
要走阿朗壹古道，需要事先一個月前申請，在旭海-觀音鼻自然保留區的官網登記申請，今年9/1之後，每15人以內都需要申請一個導覽員，費用一次是$3000元，同事們在9月中的某個晚上，凌晨00:00到00:02，兩分鐘內將客人的基本資料輸入送出，平日進入的名額是100個，六日的名額是300個，前幾天10/10(六)的阿朗壹古道1日，300個名額當中，我們搶到約六分之一的名額。
其中的困難點，在阿朗壹古道的旅遊旺季，要看晚上的戰鬥手速，真的不是外界所謂的抽籤。由於疫情，我們進入這塊國旅市場中的小眾市場，讓原本有在做這條路線的，稍微哀哀叫。其他單位有的是線上報名網站，加上一支電話，從恆春接送到南田入口，再從南邊的旭海接送回恆春，並沒有配領隊，只有導覽員，這樣費用相對低，但發生狀況時，該由誰來處理？誰來帶領客人走完阿朗壹古道？
先前也有寫關於阿朗壹古道的文章，這次寫關於帶團與準備的事情，分享給喜歡旅遊的朋友，還有分享給有興趣帶團走阿塱壹古道的領隊。
有時候會在想，前往到阿朗壹古道之前，到底帶團在車上要講些什麼？前一兩個星期也找時間去大遠百誠品書店或是高市總圖書館閱讀相關的書籍，幾個月前閱讀過《走過阿塱壹古道 》，最近閱讀《台東之眼》、《台灣的國家風景區》、《路不迴心回—那些年我們的南迴映記》，也找時間瀏覽Youtube上面的阿朗壹古道介紹、阿朗壹部落的介紹、導覽員的介紹、屏東縣觀光旅遊局的資訊、林務局自然保育網、背包客的遊記等。
關於這個地方，會有許多想問的問題？為什麼叫做阿朗壹古道？和「瑯橋卑南古道」之間的關係是？每個人關心的都不太一樣，有的喜歡人文風情歷史，會研究原住民的歷史，排灣族、阿美族的文化。有的對於南田石感興趣，對於當地的植物石頭有興趣，太多可以研究的主題。
上星期看到《路不迴心回—那些年我們的南迴映記》這本書，居然會在誠品旅遊書櫃區看到這本，出版社是交通部公路總局，介紹南迴公路台9線的這條公路工程的故事，描繪當時工程界花費3000多個艱困日子。稍微瀏覽翻一下，看到這個區域的「頁岩」，讓我想起上次走阿朗壹古道看到的頁岩。
以前從屏東恆春要到台東，要走台26線，後來南迴公路台9線開通之後，節省30~40分鐘，但是也花費九年多時間完成這條「南迴拓寬改善後續計畫」(簡稱南迴改)。由於這區域的岩層都是硬頁岩，頁岩容易破碎，碰到水又會解壓成為泥團，變成硬化的黏土，不好施工，這條路線也配備許多消防設施、逃生口、通風口等，碰到許多施工上的問題，完工之後，獲得第十八屆公共工程金質獎中的特優工程的肯定(算是台灣公共工程屆的奧斯卡)。
在南迴改工程施工中，也意外挖掘到三和史前文化遺址，年代距今1500年前，趕快叫台東史前博物館的人員來考古，了解這區域的失落的連結，因為已發現台灣卑南史前文化(新石器時代)，但是如何演進到鐵器文化，中間的斷層在哪裡？三和文化遺址是其中的關鍵連結...，當時看到這些，我想對於考古有興趣的朋友，應該也會更有興趣這類的主題。
沒想到，要到達阿朗壹古道，之前會經過的「安朔草埔隧道」背後也有點故事，拿空拍機拍攝的話，會看到被稱為「藏橋於林的南迴巨龍」的安朔高架橋，上一次倒是沒怎麼注意。
關於我們和這個世界的互動與連結，是我比較有興趣的部分，世界各國也有很多奇蹟建築等著去探索，台灣也有許多可歌可泣的建築工程體，還有在全世界來看都算是非常獨特的台灣地形地貌。可以研究與分享的主題很多，台9線的「安朔草埔隧道」是我有興趣的，也準備分享給帶團的團員，感謝默默為台灣付出的無名英雄。
領隊出團前要跟公司的人員交團，與團員聯絡說明行前注意事項，需要準備的，最重要的是要記得攜帶身分證，因為進入阿朗壹古道北端或南端都有檢查哨口，核對人員身份是否是已經申請進入。除了客人，領隊也要聯絡司機、導覽員，確認發車時間地點、會合時間地點等。
那一天10/14的早上，團員集合時間是08:50，我大概08:30到左營高鐵站，感謝同事EDA帶的小蛋糕幫我慶生，也和參團的老客人，幾個幫我唱生日快樂歌，前兩個月她生日，當天早上知道，中午散步去買生日小蛋糕幫忙慶生，今天她回送。
早上點名完發早餐給團員吃，剛好高鐵彩虹市集也一堆人在排隊等車，當時和司機聯絡，準備搭車，排隊上車後，再發中餐、高雄旅展門票、相關物品給團員...。
接著在車上，和團員自我介紹，之前的旅遊經驗，在澳洲打工度假兩年，半年開車環遊澳洲、自助旅行東南亞三個月多、去年帶團俄羅斯楓紅，還有介紹阿朗壹古道當天的行程與注意事項，還有介紹公司的國內國外旅遊行路線...。
10/17(六)即將再帶團阿朗壹古道1日，我帶小巴團，兩個同事帶大巴團，三個導覽員，10/14(三)帶團走阿朗壹古道的經驗，找時間再撰寫分享給喜歡旅行的朋友們。
2020/10/16(五) 高雄 #旅遊業務領隊庶務 #旅遊業務 #旅遊業 #業務領隊 #阿朗壹古道 #阿塱壹古道 #旭海觀音鼻自然保留區 #南迴公路 #南迴改 #路不迴心回那些年我們的南迴映記 #安朔草埔隧道 #kristkang
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之前的撰寫阿朗壹古道的文章
《旅遊業務領隊庶務：阿朗壹古道1日健行分享 by KristKang 康立孝 2020/5/16(六)》
https://kristkang.pixnet.net/blog/post/218662707
《2020/6/4(四) 旅遊業務領隊庶務：帶團走阿朗壹古道+墾丁2日 與準備挑戰的勇氣》
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