<旅遊業務領隊庶務:帶團走阿朗壹古道+墾丁凱撒2日 Day2 社頂公園-後壁湖-鵝鑾鼻燈塔-龍磐草原-港口吊橋-港口茶-恆春古城-福安宮> by KristKang 2020/12/4(五)
第二天 12/4(五) 的早上六七點,在恆春半島的統茂飯店內,把當天的行程景點時間、距離估算好,整理行李,想一下接著要帶團12/5南投武界2日、12/8太平山2日,還有星期五晚上和同事一塊吃老四川麻辣火鍋,再搭高鐵到台北。
 
由於團員的高鐵已經定好晚上19:30,最晚需要19:15之前到高雄左營高鐵站,當天的行程主要是社頂公園、午餐後壁湖吃海鮮、下午到鵝鑾鼻燈塔、龍磐草原、港口吊橋旁喝港口茶,再從港口回左營高鐵約2兩個小時車程(假設沒有塞車的話),最晚17:00左右要將當天的行程景點走完。
昨晚和司機說明第二天行程09:15之前到墾丁凱薩飯店,到櫃台旁邊等候,團員有的會主動將房卡拿到櫃檯,有的走往大門口,跟團員收房卡,再拿到櫃台。09:30出發到社頂公園,途中說明社頂公園的故事,包括琅嶠十八番社之一的社頂部落、高位珊瑚礁、東北季風影響當地植物...。
圖像裡可能有4 個人、大家站著、樹、天空、戶外和大自然
很快到社頂公園,先拍個團體照,讓團員到遊客中心上個廁所,再走到入口旁邊的地圖區做說明,走小圈,大概一個半小時,回到入口處,主要看大草原、峽谷、石灰岩地形隆起的珊瑚礁,當時也看到一些國小朋友戶外教學,他們的老師在講解介紹樹木植物。
圖像裡可能有12 個人、大家站著、戶外和大自然
圖像裡可能有4 個人、大家站著、樹、植物、戶外和大自然
這一團高中同學46年友誼團,有的移居美國20~30年,有的以前在香港工作,再回台灣,有班長、康樂股長、衛生股長等等,聊天之中也有代號,蠻有趣的,比如0800代表,你爸閒閒,應該是過去曾經奮鬥過,後來也找到適合的投資理財方式,變成同學們茶餘飯後的同學代號。
行走中,聽這些老同學聊天,想起12/3(四)晚上和他們在凱薩飯店一塊吃Buffet,他們也是聊著很多過去的回憶,誰誰誰怎麼了,誰誰沒來聚會...,朋友、友誼對他們這群人很重要,而且也很重視。
走在社頂部落的步道中,寒風吹徐,偶爾飄點細雨捉弄旅人猶豫是否穿上雨衣,也陸續看到幾團來社頂公園健走的旅行團,阿公阿嬤、大中小年齡層的朋友都有。
也有團員一大早晨跑,從凱薩飯店跑到社頂在遠一些,非常重視運動與健康保養的團員,身型修長,和另外一個身體微恙的團員相較之下,比較有紀律和運動規律,隨著年紀增長,比得已經不是誰多高、誰從哪邊畢業,有點比非三高的意涵。
山不在高,有仙則靈,水不在深,有龍則靈...。他們是46年的友誼,我對他們則是兩天的台灣阿朗壹古道和墾丁的領隊兼導遊。這包團的case是台北同事的客人群,他們定期會聚會、聚餐、輕旅行。
走完社頂部落,準備前往後壁湖餐廳用餐,途經瓊麻工業園區,當時也順路介紹恆春三寶「洋蔥、瓊麻、港口茶」,然而這三寶都不是本地原有特產,而是外來種,適應當地的氣候環境而栽種,恆春的落山風讓該地的洋蔥品質良好,恆春1901年引進來自中美洲的瓊麻,用來製作繩索、麻袋、麻繩...,港口茶下午在港口吊橋旁會品嚐,港口茶是台灣十大名茶之一,原產於福建武夷山茶種,移植到低海拔的海邊茶種,因吹海風,喝起來有點鹹味...。
圖像裡可能有大家坐著和食物
在南部吃海鮮,高雄曾吃過旗津、屏東到林邊吃海鮮、東港海鮮、後壁湖海鮮等等,每個人的感受口感都有差異點,如何做到客觀公道且具CP值的判斷,其實不是所想的那麼簡單。
圖像裡可能有2 個人、大家站著和戶外
圖像裡可能有雲、天空、草、戶外和大自然
用完午餐,上車準備到鵝鑾鼻燈塔,其實在帶阿朗壹古道的過程,也多少有介紹,可能有些人在補眠,前往燈塔的車程中介紹羅發號事件、八瑤灣事件、牡丹社事件,清朝派沈葆楨來台開山撫番治理,建設恆春,後來蓋全台灣第一個燈塔「鵝鑾鼻燈塔」,也是全世界唯一一個武裝型燈塔,曾經的台灣八景之一,1883年建造完成,用來監控當地的原住民,還有指引往來台灣南部的船隻,後來二戰期間曾經被炸毀,後來歷經多次整建...。
很快地,到鵝鑾鼻燈塔的停車場,先到售票口購買團員的入場門票,上個廁所,走到鵝鑾鼻燈塔旁的「台灣八景紀念碑」拍團體照,很多團員以前都有來過海角之南,只是很多都忘記他們的歷史意涵。半年前,還沒辦法進去鵝鑾鼻燈塔參觀,那天星期五,幫團員在外面拍個人照雙人照後,進去裡面參觀燈塔的建築與模型介紹等。
圖像裡可能有一或多人、大家站著、海洋、天空、雲、戶外、大自然和水
接著很快到龍磐草原,6/4帶團阿朗壹古道+墾丁恆春半島之旅,夏天的風不算大,卻有無敵海景可看,也可以觀賞底下海蝕洞,12/4(五)帶團過去龍磐草原,冬天的東北季風真的很強勁,團員拍團體照都搖晃半天,很快走回車上。因此多出一些時間做額外行程安排的選項。
圖像裡可能有6 個人、大家站著和戶外
再來帶團員到港口吊橋走一走,付個清潔費,走道吊橋對面的濕地公園,繞一小圈,再走回「順興港口茶」品嚐,部分團員幾年前有一塊騎機車從恆春飯店過來,很是懷念的聊著過去那段輕旅行的回憶。
 
圖像裡可能有4 個人、鞋子、天空、橋樑、戶外和大自然
圖像裡可能有2 個人、大家坐著
(港口附近有個白榕園,以前大導演拍攝《少年拍的奇幻漂流》取景地之一,進入要申請。)
圖像裡可能有雲、天空和戶外
港口吊橋走完,大概下午三點五十,基本上行程結束,可以回高雄左營高鐵,從滿洲港口里開車到左營高鐵約2個小時多(不包括塞車時間),回程路過「出火特別景觀區」,順路到恆春古城旁邊的搶孤爬孤棚,再到車城福安宮,全台三大土地公廟之一,團員下車就到老店綠豆蒜品嚐,逛市集買鴨蛋、上廁所,因為戶外風大,短暫停留,就上車。
 
圖像裡可能有戶外
圖像裡可能有天空、房屋和戶外
兩天的旅程,除了一塊走阿朗壹古道與介紹恆春半島的人文歷史地理等,另外也會團員介紹公司國外國內行程,介紹自己環澳半年、東南亞自助三個月多、帶團俄羅斯等。最後,高雄左營高鐵,時間大概是晚上七點前,距離他們已經買好高鐵票時間還有半小時。跟46年友誼長存的高中同學會團員揮揮手,相聚一刻,輕旅兩天於台東海岸線與屏東恆春半島。
(近期12/17(四)帶團走浸水營古道16km+阿朗壹古道8.6km 2日,再找時間撰寫分享)
圖像裡可能有1 人、站立、戶外和大自然
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