2020/11/4(三) <旅遊業務領隊庶務：走探武界日出雲海＆一線天與鐘乳石壁、龍紋石＆牛奶湖之稱的武界壩＆摩摩爾瀑布&日月潭&竹山指南宮&半夜申請阿朗壹古道> by KristKang
11/2(一)從台北旅展結束後，從台北騎機車南下桃園、新竹，原本想找24小時的麥當勞休息一下，可惜那間要消毒清潔，後來還是找個休息的旅館睡覺，11/3(二) 早上五點多從新竹騎車到南投武界，到達之後，陸續看公司配合的民宿，其他家的住宿點。
又重新到一個新的地方「南投武界」，為了之後帶團而場勘與準備，邊摸索，邊了解武界的景點與路線走法。
前幾天11/4(三)在南投武界，那天的早上04:40左右起床，有點不太想爬起來，但也沒有多的時間，因為要去看日出，在武界的貨櫃屋民宿內，聽著戶外的廂型車的車聲，他們已經陸續出發，我大概五點左右開始找日出的路線行程。
前一天11/3大概弄清楚武界的道路方向，還有隱藏等待發掘的路線，一個是被稱為海拔1400~1500公尺高度的日出與雲海，這需要本地人帶路，有點像是商業機密的感覺。
那天早上騎車到武界派出所旁邊的小路「界山巷」，路標是通往「雲窩森林」，真的是有點小條，凌晨摸黑騎車，確實有點危險，因為不確定這條路線是否正確。
隨著陽光逐漸露臉，魚肚白翻在天空，烏雲也遮蔽天空，騎車上去半山腰，感覺頭洗下去，在騎車小路回程，有點累。後來還是決定繼續往前走，半山腰上面有看到農夫種菜，稍微閒聊，他們是為了農事工作才早起。
繼續往前，路況碎石路，是武界產業道路，也會看到一些茶園，可惜我之前在林明德高山茶園的三叉路，往左走，會下去「卓社隧道」的左側小路，卓社隧道是通往武界的隧道，之前騎車過去，有看到一條小路。
那三叉路，有幾個是當地業者早上帶客人去看日出的地點，自由行的話，要摸索一段時間辨認這些小路。而且山上有路段的訊號不是很好。從山下開車上去也要大概一個小時，看日出雲海的機會是有，要碰點運氣，那天那區域的雲層有點多，5點出發到那邊，也6點多，也有聽到有人拿著導遊的小蜜蜂在茶園說話...。
不過看到卓社隧道，心中也是開心一會兒，探路摸索暫時告一段落，想回民宿睡覺，想是這樣想，還是騎著車，找一線天的方向，問一下當地人，他準備開車到農田，前引我到走武安路到濁水溪旁。
在那邊，看到一對夫妻開著小怪手在清理大小顆石頭，詢問後才知道，他們是露營車業者，因為有些開自家小客車的人會入住他們營地，避免他們的車子底盤刮傷，他們一線天這個景點可走的時間，到三月左右就會停止，當梅雨季來臨、颱風來臨，溪水上漲，無法順利開車過去。
當時我在碎石灘上面騎車，騎著我的125CC，看著溪水有的深20~30~40公分，走過去看路，騎在沙面路段，輪胎還陷下去，要用推的，這邊的人通常騎著野狼或廂型車走這一線天行程。
走一線天的行程，會路過小小的武界魚形岩，往上看會看到「武界引水道」，思源吊橋旁邊的武界壩，用來攔截濁水溪水，再送達日月潭作發電作用...，可惜我的機車125，沒辦法涉水過去，只好抱著遺憾，下次再來，先騎車回民宿小睡，再整理行李check out。
休息完，接著要走「鐘乳石壁」的景點，在栗栖溪的另一邊的，騎車過去，這個看起來是個小景點，有點鳥，其實也有些故事，不在洞穴裡面的鐘乳石又是如何形成？等待你過去探訪了解...。
一般參加武界套裝行程，在鐘乳石壁這邊往返，我騎車繼續往前，看到些自己開車過去的旅人，稍微聊一下，他們在尋找所謂的「龍紋石」，很神奇的金、玉、石共生共體，被稱為雷公的眼淚。
將近11點，開始騎往思源吊橋，中間會路過武界的市集，這時候也會看到一些團體遊客購買當地的紀念品與美食，比如愛玉、龍紋石頭等，大部分會把車子停在市集附近或民宿那邊的停車場，讓客人前往景點。
為了去看摩摩納爾瀑布，經過思源吊橋之後，會有段好漢坡，大概要走10分鐘左右，往下會看到濁水溪還有底下的滿江紅，這種水中蕨類植物，11月左右看到的大致上是綠色的，12月之後，隨著溫度變冷，會把裡面的葉綠素給破壞掉，逐漸變黃、變紅，遠遠看過去，像是大地的調色盤。
走上去台電變電所之後，那邊有公廁提供使用，市集那邊的廁所有的要收費，只是上去公廁，要做好環保，不能把隨手的垃圾丟在公廁內。
繼續往上走，會看到個大招牌，左上方二樓是土地公廟與旁邊的觀景台，右方前進是通往摩摩納爾瀑布，標示約45分鐘(不怎麼停下來拍照的話)，基本上走這個景點，來回約3小時。
走上去觀景台，也有貼心的小椅子，可以稍做休息，遠眺下方的武界壩水庫，看起來像是巨大綠色寶石的牛奶湖，好天氣、陽光映照下去會有這樣美麗的綠寶石湖面景象。至於為什麼會有這樣的牛奶湖顏色呢？一說是泥沙淤積，一說是...等著你來探索。
自己騎車走這些景點，沒有導覽，需要自己多做點功課去認識，可以的話，多和當地人互動，去了解他們的生活方式，不然，有些景點可能只能簡單地先看表面的景象。
走往武界的過程，陸續碰到一些團客往回走，有的從北部過來，有的是公司員工旅遊，有些自己開車來，有的參加其他旅行社的團，也有看到穿著制服帶團來的領隊、導遊。
往前走到摩摩納爾瀑布的過程中，有些路徑比較小條，僅可以一個人通過，有要走小喬過去，到後面溪水區域，踩在石頭上，要小心水流過在石頭，容易滑倒，或者可以脫掉布鞋、運動鞋，換上拖鞋或朔溪鞋。
建議走這條山林內的溪路，要先看好前方的石頭，連續往前的路線，不要邊拍照邊走路，容易跌倒或是滑倒，這邊可以將登山杖等器具收起來。
後來碰到一對銀髮夫妻，他們是退休的志工，北部某志工協會，之後協會辦理武界2日旅遊，他們先來踩線、拍照，了解現場的旅遊景點情況，蠻佩服這樣的愛相隨。
到達摩摩納爾瀑布後，開始一系列拍照，可惜沒有廣角鏡與腳架，倒是可以用全景的方式，由下往上拍攝瀑布，瀑布在蠻裡面，進去的水深及膝蓋到半身腰部，需要一定的距離與廣角鏡來捕捉視覺張力的美感，有腳架的話，可以調整光圈、快門拍攝銀白流瀑。
拍得差不多，也該回程，繼續下個該做的事情。走回去，再走到土地公上面看武界壩的牛奶湖，聽到路人甲乙丙再討論美國大選的事情，我則是趕快拿出筆電，處理點工作上的事情，還有回覆客人訊息，接著要去拜訪武界的民宿。
武界沒有大型的飯店，有的是原住民開的民宿，有石板屋，也有貨櫃屋，還有後來模照的貨櫃改建的民宿，基本上是所謂的套裝行程...。
大概下午三四點，開始騎車離開武界，前往埔里，後來決定走日月潭的方向，再去看看這個曾經入圍與獲選的全球百大綠色旅遊地，晚上在日月潭的某鄒族餐廳用餐，服務挺不錯的，會用心介紹料理方式。路過龍鳳宮，再往南走竹南指南宮，看看所謂的台灣三大土地公廟。
騎車往南，路過北回歸線23.5度，快到半夜12點，趕快找個7-11，因為要幫忙申請12/5(六) 阿朗壹古道1日，為了讓客人有機會參團，我們同事也是半夜辛苦地幫客人進入「旭海觀音鼻自然保留區」的官方系統裡面，拚手速來申請，星期六的名額300個左右，我們12/5那天有好幾組報名，也是找許多同事半夜幫忙申請。
沒有人喜歡白做工，很多時候是互相的。有些客人，要申請到再說，只是半夜幫客人申請阿朗壹古道，這幾分鐘的腎上腺素突然上升，有時候難以入眠，沒有申請到的話，這樣的時間成本、人力成本，又是該如何算呢？
半夜騎著車，中途休息幾個點，加油站休息上個廁所，最後半夜兩三點回到家，終於完成將近10天的南北騎車縱貫之旅，休息幾個小時後，再進公司準備高雄巨蛋旅展的場地佈置，迎接新的每一天的到來。
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